چالش جدید خودروسازان ایرانی با افزایش استانداردها به ۱۲۲ مورد – خبرکده
اقتصاد

چالش جدید خودروسازان ایرانی با افزایش استانداردها به ۱۲۲ مورد

تاریخ انتشار: کد خبر: ۷۰۵۴۷
خودروسازان کشور در آستانه آزمونی سرنوشت‌ساز قرار دارند که به ظاهر تنها به افزایش استانداردهای خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد مربوط است، اما در عمل تاثیرات گسترده‌ای بر قطعات، تج…

خودروسازان کشور در آستانه آزمونی سرنوشت‌ساز قرار دارند که به ظاهر تنها به افزایش استانداردهای خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد مربوط است، اما در عمل تاثیرات گسترده‌ای بر قطعات، تجهیزات، خطوط تولید و پلتفرم خودروهای قدیمی خواهد داشت.

فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، اعلام کرده است که این افزایش استانداردها به‌صورت مرحله‌ای اجرا می‌شود و هدف آن نزدیک‌تر کردن خودروهای تولید داخل به استانداردهای روز جهان است.

تغییرات ناشی از استانداردهای جدید

استانداردهای قبلی که ۸۵ مورد بودند، در سال‌های گذشته معیار مهمی برای ادامه تولید و شماره‌گذاری خودروها محسوب می‌شدند و اجرای آنها در برخی موارد باعث متوقف شدن تولید یا حذف خودروهای قدیمی شده بود.

حال با افزایش این استانداردها به ۱۲۲ مورد، فشار بیشتری بر خودروسازان وارد می‌شود، به‌خصوص برای محصولاتی که بر پایه پلتفرم‌های قدیمی ساخته شده‌اند و از نظر ساختار فنی و تجهیزات ایمنی فاصله زیادی با الزامات جدید دارند.

چالش پلتفرم‌های قدیمی

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این طرح، ضرورت ارتقای پلتفرم خودروها است. خودروسازان باید زیرساخت فنی محصولات خود را به سطحی برسانند که بتوان تجهیزات و فناوری‌های مورد نیاز استانداردهای جدید را نصب و استفاده کرد.

این موضوع هزینه تولید و توسعه خودرو را افزایش خواهد داد و گاهی با تغییر چند قطعه یا تجهیز به تنهایی قابل حل نیست. در چنین شرایطی، خودروهای مبتنی بر پلتفرم‌های قدیمی ممکن است نیازمند بازطراحی گسترده برای ادامه تولید باشند.

ارتقای آزمایشگاه‌های داخلی

اجرای استانداردهای جدید محدود به تغییر در خودرو نیست، بلکه نیازمند توسعه زیرساخت‌های آزمایشگاهی کشور نیز هست تا بتوان این الزامات را بررسی و تأیید کرد.

رئیس سازمان ملی استاندارد تأکید کرده که ظرفیت‌های آزمایشگاهی داخلی باید همزمان با اجرای استانداردهای جدید افزایش یابد تا آزمون و عیارسنجی خودروها به درستی صورت پذیرد.

آزمون پیش‌روی صنعت خودرو

افزایش استانداردهای خودرو می‌تواند نقطه عطفی برای صنعت خودروی ایران باشد. از یک سو، این الزام‌ها به ارتقای ایمنی و کیفیت خودروها کمک می‌کنند و از سوی دیگر، خودروسازانی که محصولاتشان بر پایه پلتفرم‌های قدیمی است، با چالش‌های هزینه‌ای و فنی بیشتری مواجه می‌شوند.

بنابراین، این آزمون نه تنها آزمایشی برای عبور از چند استاندارد جدید، بلکه محک توانایی صنعت خودروسازی در نوسازی محصولات، توسعه فناوری و فاصله گرفتن از پلتفرم‌های قدیمی محسوب می‌شود.