در هشت روز نخست شهریورماه، مصرف بنزین در کشور به یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون لیتر رسید و میانگین مصرف روزانه با ثبت حدود ۱۴۸ میلیون و ۱۵۰ هزار لیتر، رکوردی کمسابقه را به ثبت رساند.
بر اساس آمارهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین در این بازه زمانی نشاندهنده تقاضای بالای سوخت در کشور است. در این مدت، نوسانات مصرف بنزین بین ۱۳۵ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر تا ۱۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر گزارش شده است. در روز نخست شهریور، مصرف بنزین به ۱۳۵ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر رسید و در روز دوم با افزایش ۱۵ میلیون لیتر به ۱۵۰ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر رسید. روز سوم مصرف به ۱۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر کاهش یافت، اما در روز چهارم، رکورد جدیدی با مصرف ۱۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر ثبت شد.
در ادامه، مصرف در روز پنجم به ۱۵۲ میلیون لیتر و در روز ششم به ۱۴۷ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسید. روز هفتم مصرف بار دیگر از مرز ۱۵۰ میلیون عبور کرد و به ۱۵۲ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر رسید. در نهایت، در روز هشتم شهریور، مصرف به ۱۴۴ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر کاهش یافت. به طور کلی، در چهار روز از هشت روز نخست شهریور، مصرف بنزین بالای ۱۵۰ میلیون لیتر بوده است.
این افزایش مصرف در شرایطی رخ داده که در تهران، مصرف بنزین به روزانه ۲۶ تا ۲۷ میلیون لیتر رسیده و این میزان بالاترین توزیع روزانه بنزین در سال ۱۴۰۵ محسوب میشود. در عین حال، زیرساخت انبارش در پایتخت با افت ظرفیت مواجه شده و دو انبار نفت راهبردی قوچک و شهران به طور کامل از چرخه عملیاتی خارج شدهاند. انبار نفت ری نیز تنها با ۳۰ درصد از ظرفیت خود فعال است.
این کاهش ظرفیت انبارش منجر به تغییر در روش انتقال سوخت شده و ناوگان نفتکش به صورت مستقیم محمولهها را از پالایشگاهها به جایگاهها منتقل میکند. این تغییر در شرایطی انجام میشود که تقاضا برای بنزین به شدت افزایش یافته و فشار زیادی به ناوگان حمل وارد شده است. با این حال، تولید پالایشی ادامه دارد و زنجیره انتقال و توزیع سوخت در سراسر کشور به حداکثر ظرفیت خود فعال است.
تحلیلها نشان میدهد که صفوف ایجاد شده در برخی جایگاهها بیشتر ناشی از شایعات درباره کمبود سوخت است و این افزایش تقاضا کاذب و هیجانی بوده است.