گروه اقتصاد؛ پژو ۴۰۵ همچنان به عنوان یکی از ستون‌های بازار خودروهای کارکرده ایران، به دلیل کفایت اقتصادی و سهولت در نگهداری، گزینه‌ای همیشگی برای خریداران است. با توجه به تنوع بالای مدل‌ها در بازار، قیمت پژو ۴۰۵ در بخش خودروهای کارکرده، به شدت تحت تأثیر عواملی نظیر سال تولید، نوع سوخت، میزان کارکرد و به‌ویژه سلامت بدنه قرار دارد که باعث ایجاد بازه قیمتی گسترده‌ای میان مدل‌های مختلف شده است.
بر اساس آگهی‌های پژو ۴۰۵ کارکرده، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۴۵۵ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه چند لکه رنگ، با قیمت ۶۲۰ میلیون تومان برای فروش آگهی شده است.
در میان‌رده‌های بازار، خریداران با دو گزینه فنی متفاوت روبه‌رو هستند. پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۹۳ با کارکرد ۲۳۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه سالم با خط و خش جزئی، با قیمت یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. این در حالی است که پژو ۴۰۵ SLX مجهز به موتور TU۵ مدل ۱۳۹۱ با کارکرد ۱۴۵ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، به دلیل محبوبیت پیشرانه کم‌مصرف‌تر خود، با قیمت یک میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
همچنین در میان نسخه‌های سال‌های پایانی تولید، پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۹۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه دارای کاپوت تعویض، با قیمت یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
گروه اقتصاد؛ پژو ۴۰۵ و سمند به عنوان دو رقیب هم‌خانواده با پلتفرم مشترک، سال‌هاست بخش عمده‌ای از تقاضای بازار سدان‌های اقتصادی دست‌دوم را تأمین می‌کنند. از منظر قوای محرکه، هر دو خودرو در نسخه‌های پایه از موتور ۱.۸ لیتری XU۷ بهره می‌برند که با قدرت حدود ۱۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۵۳ نیوتن‌متر، کشش مناسبی در دورهای میانی ارائه می‌دهد اما با استهلاک حرارتی و ریسک سوختن واشر سرسیلندر روبه‌رو است؛ با این حال، سمند با معرفی موتور ملی EF۷ توانست به بازدهی بالاتر (۱۱۳ اسب بخار)، مصرف سوخت بهینه‌تر و راندمان حرارتی بهتر دست یابد، در حالی که برگ برنده ۴۰۵ در سال‌های پایانی، عرضه نسخه SLX با پیشرانه کم‌مصرف و کم‌استهلاک‌تر TU۵ بود.
در بررسی داینامیک رانندگی و هماهنگی سیستم انتقال قدرت، گیربکس ۵ سرعته دستی (BE) در هر دو محصول عملکرد مشابهی دارد، اما تفاوت وزن حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ کیلوگرمی این دو خودرو معادلات فنی را دگرگون می‌کند. پژو ۴۰۵ به لطف وزن خالص سبک‌تر (حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم)، در شتاب اولیه، چابکی شهری و مصرف سوخت عملکرد تند و تیزتری نسبت به سمند به نمایش می‌گذارد؛ در نقطه مقابل، سمند با بدنه سنگین‌تر و توزیع وزن متفاوت، در سرعت‌های بالا و مسیرهای کفی، حس ثبات و چسبندگی بهتری به جاده ارائه داده و به عنوان گزینه‌ای پایدارتر برای سفرهای برون‌شهری شناخته می‌شود.
از نگاه هزینه‌های نگهداری، دسترسی به لوازم یدکی و سهولت تعمیرات، پژو ۴۰۵ به دلیل ساختار ساده‌تر، سابقه طولانی‌تر در بازار و تعمیرپذیری آسان توسط عموم مکانیک‌ها، استهلاک اقتصادی کمتری را به مالک تحمیل می‌کند. در سوی دیگر، سمند به‌ویژه در نسخه‌های مجهز به پیشرانه EF۷ یا سامانه‌های برقی مالتی‌پلکس، نیازمند حساسیت بیشتر در نگهداری، روغن‌موتور باکیفیت و مکانیک متخصص‌تر است؛ موضوعی که در کنار عایق‌بندی ضعیف‌تر و به صدا افتادن زودهنگام ادوات کابین سمند در کارکردهای بالا، باعث شده پژو ۴۰۵ از نظر سهولت نگهداری و نقدشوندگی همچنان برتری نسبی خود را حفظ کند.