ادعای عبور حدود ۴۰ کشتی حامل میلیونها بشکه نفت از تنگه هرمز با دادههای برخی سامانههای ردیابی دریایی در تناقض است، موضوعی که ابهاماتی درباره میزان واقعی تردد در این مسیر استراتژیک ایجاد کرده است. برخی گزارشها از عبور ۴۰ نفتکش و خروج ۱۶ میلیون بشکه نفت خبر میدهند، اما سامانههای ردیابی هیچ خروجی ثبت نکردهاند.
بر اساس گزارش خبرنگار باراک راوید به نقل از مقامهای آمریکایی، حدود ۴۰ نفتکش در یک روز از مسیر جنوبی تنگه هرمز عبور کردهاند و حدود ۱۶ میلیون بشکه نفت از این منطقه خارج شده است.
از سوی دیگر، دادههای ثبتشده توسط سامانههای ردیابی کشتیها مانند Kpler نشان میدهد که در همان بازه زمانی هیچ نفت خامی از تنگه خارج نشده است. برای مثال، در گزارش این شرکت، خروج نفت خام در آن روز صفر ثبت شده است.
احتمال صحت همزمان هر دو آمار وجود دارد، زیرا سامانههای ردیابی AIS و سایر ابزارها الزاماً تمام ترددها را ضبط نمیکنند. برخی کشتیها میتوانند سیستم AIS خود را خاموش کنند یا از مسیرهایی عبور کنند که شناسایی آنها دشوارتر است. شرکتهای فعال در ردیابی دریایی پیشتر درباره فعالیت کشتیها در حالت «تاریک» هشدار دادهاند.
بنابراین، عدم ثبت عبور کشتیها در یک سامانه بهتنهایی اثبات نمیکند که هیچ کشتی در تنگه هرمز تردد نداشته است، درست همانطور که اعلام یک مقام دولتی نیز به تنهایی برای تأیید عبور ۴۰ نفتکش کافی نیست.
تناقض آمار تردد تنگه هرمز
دادههای منتشرشده در ماههای اخیر نشاندهنده نوسانات شدید تردد در تنگه هرمز بودهاند. در برخی روزها شرکت Kpler ثبت عبور دهها کشتی را داشته، اما در بازههایی نیز میزان عبور بهطور قابل توجهی کاهش یافته است.
همچنین تفاوت میان «تردد همه کشتیها»، «تنها نفتکشها» و «خروج نفت خام» اهمیت زیادی دارد. ممکن است یک منبع تعداد کل کشتیهای عبوری را اعلام کند، در حالی که منبع دیگر تنها خروج نفت خام قابل ردیابی را پیگیری کند.
اهمیت آمار تردد تنگه هرمز
تنگه هرمز بهعنوان یکی از مسیرهای حیاتی انتقال نفت و گاز در جهان شناخته میشود و هر گونه خبر درباره وضعیت باز یا بسته بودن این مسیر تأثیر مستقیمی بر انتظارات بازار انرژی دارد. در معاملات روز جاری، تشدید تنشهای منطقهای باعث افزایش قیمت نفت شده و قیمت نفت برنت به حوالی ۹۵ دلار رسیده است.