بر اساس گزارشهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، میانگین مصرف روزانه بنزین در هشت روز نخست شهریور به رکوردی کمسابقه با رقم حدود ۱۴۸ میلیون و ۱۵۰ هزار لیتر رسید. در این مدت، مجموع مصرف بنزین کشور به یکمیلیارد و ۱۸۵ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر رسید.
تحلیل روزانه ارقام نشان میدهد که تقاضا در این بازه زمانی نوساناتی داشته و بین ۱۳۵ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر تا ۱۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر متغیر بوده است. در روز نخست شهریور، مصرف بنزین به ۱۳۵ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر رسید و در روز دوم با افزایش ۱۵ میلیون لیتر به ۱۵۰ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر رسید. در روز سوم، مصرف به ۱۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر کاهش یافت، اما در روز چهارم با ثبت ۱۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر، بالاترین میزان مصرف در این دوره ثبت شد.
در ادامه، مصرف بنزین در روز پنجم به ۱۵۲ میلیون لیتر و در روز ششم به ۱۴۷ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسید. روز هفتم نیز مصرف به ۱۵۲ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر افزایش یافت و در نهایت در روز هشتم به ۱۴۴ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر کاهش یافت. بهطور کلی، چهار روز از این هشت روز شاهد مصرف بالای ۱۵۰ میلیون لیتر بود.
در تهران، مصرف بنزین به روزانه ۲۶ تا ۲۷ میلیون لیتر افزایش یافته که این میزان بالاترین مقدار توزیع روزانه بنزین در سال ۱۴۰۵ به شمار میرود. این افزایش مصرف در شرایطی رخ داده که ظرفیت انبارش در پایتخت کاهش یافته و دو انبار نفت راهبردی بهطور کامل از چرخه عملیاتی خارج شدهاند. همچنین، انبار نفت ری تنها با ۳۰ درصد از ظرفیت خود فعال است.
این کاهش ظرفیت انبارش، منجر به تغییر در روش انتقال سوخت شده است. بهطوریکه ناوگان نفتکش بهطور مستقیم از پالایشگاهها و انبارهای همجوار بارگیری کرده و به جایگاهها منتقل میکند. این تغییر در روش انتقال، بههمراه تقاضای بالای ۱۴۸ میلیون لیتری، موجب کندی و وقفههای موقت در چرخه سوخترسانی شده است.
تحقیقات نشان میدهد که صفوف در برخی جایگاهها بیشتر ناشی از شایعات درباره کمبود سوخت بنزین است و این افزایش تقاضا کاذب و هیجانی بوده است. با این حال، تولید پالایشی ادامه دارد و زنجیره انتقال و توزیع سوخت در سراسر کشور با حداکثر ظرفیت عملیاتی در حال فعالیت است.