گروه اقتصاد، نوسانات بازار لوازم یدکی خودرو نه تنها متوقف نشده، بلکه طی روزهای اخیر با جهش‌های پی‌درپی و غیرمنتظره، رکورد جدیدی از گرانی را به ثبت رسانده است. بازار قطعات خودرو این روزها به یکی از ملتهب‌ترین بخش‌های اقتصاد کشور تبدیل شده و روند صعودی قیمت انواع دیسک و صفحه کلاچ، دارندگان خودروهای داخلی و مونتاژی را به معنای واقعی کلمه کلافه و مستأصل کرده است.
قطعه‌ای کاملاً مصرفی و حیاتی که تعویض آن ارتباط مستقیمی با ایمنی و سلامت گیربکس دارد، اکنون به دغدغه‌ای مالی و کمرشکن برای خانواده‌ها تبدیل شده و بسیاری از رانندگان با مشاهده برچسب قیمت‌های جدید در فروشگاه‌ها، دست از تعمیرات دوره‌ای می‌کشند.
موج تورمی اخیر حتی به قطعات تولید داخل هم رحم نکرده و فاصله قیمتی امروز با روزهای گذشته به شکلی عجیب و غیرمنطقی باز شده است. رشد نجومی قیمت دیسک و صفحه کلاچ خودرو در کنار اجرت‌های سنگین مکانیکی، هزینه یک تعویض ساده کیت کلاچ را برای مالکان خودروها به چند ده میلیون تومان نزدیک کرده است.
این وضعیت سردرگمی شدیدی را در بازار ایجاد کرده، به‌طوری که نه خریدار از اصالت و تناسب قیمت کالا اطمینان دارد و نه فروشندگان می‌توانند ثبات قیمت‌ها را حتی برای چند روز کاری تضمین کنند.
شدت این التهاب تا جایی پیش رفته که بازار قطعات یدکی خودرو با پدیده‌ای نگران‌کننده به نام قطعات بی‌کیفیت و تقلبی با قیمت‌های وسوسه‌کننده روبه‌رو شده است.
افزایش چشمگیر هزینه استهلاک و نگهداری خودرو باعث شده برخی از مالکان برای فرار از قیمت‌های فضایی قطعات اصلی شرکتی و برندهای معتبر وارداتی، به سراغ اجناس استوک یا بی‌کیفیت بروند؛ تصمیمی پرخطر که به دلیل خرابی‌های زودرس، هزینه‌های ثانویه سنگین‌تری برای گیربکس و صفحه کلاچ تراشیده است.
تداوم روند افزایشی قیمت قطعات یدکی، زنگ خطر جدی را برای افت ایمنی ناوگان حمل‌ونقل شخصی به صدا درآورده و تا زمانی که نظارت دقیق و ثبات بر زنجیره تأمین لوازم یدکی حاکم نشود، استیصال خریداران و داغی آتش گرانی در این بازار فروکش نخواهد کرد.
در حال حاضر در بازار لوازم یدکی خودرو، «دیسک و صفحه کلاچ جی‌آی‌اس‌پی (GISP) مدل ۰۰۲۳۳۹» مناسب خودروهای رنو ال۹۰، تندر پلاس و رنو ساندرو، با قیمت ۱۹ میلیون و ۴۹۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.
همچنین «دیسک و صفحه کلاچ لوک (LUK) مدل ۰۰۳۸۳» مناسب خودروهای سمند، دنا پلاس، پژو ۴۰۵ و پژو پارس، با قیمت ۱۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان معامله می‌شود.
قیمت «دیسک و صفحه کلاچ والئو مدل ۰۱» مناسب پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی TU۵، نیز در بازار به ۱۱ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین، «دیسک و صفحه کلاچ عظام مدل KIT۳ طرح پلاس X۱۰۰» مناسب پراید، با قیمت ۸ میلیون و ۷۴۰ هزار تومان عرضه می‌شود.
