گروه اقتصاد؛ پراید وانت با بهره‌گیری از ویژگی‌هایی نظیر کاربری اقتصادی، مصرف سوخت مناسب و هزینه‌های نگهداری پایین، همچنان یکی از گزینه‌های پرتقاضا در بازار خودروهای کار به شمار می‌رود. در شرایطی که افزایش مستمر قیمت خودروها، فرآیند خرید نقدی را برای بسیاری از متقاضیان با چالش مواجه کرده است، طرح‌های فروش اقساطی این محصول می‌تواند مسیر ساده‌تری را برای دستیابی به آن فراهم کند.
بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی پراید وانت در نمایشگاه‌های خودرو، پراید ۱۵۱ با پیش‌پرداخت ۴۴۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۲۲ میلیون تومان در قالب ۶۰ قسط به فروش می‌رسد.
در گزینه‌ای دیگر، پراید ۱۵۱ با پیش‌پرداخت ۴۸۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۴ میلیون تومان برای بازپرداخت در بازه ۶۰ ماهه آگهی شده است. همچنین بررسی آگهی‌ها نشان می‌دهد که این خودرو در طرحی بلندمدت‌تر با پیش‌پرداخت ۷۵۰ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۹ میلیون تومان در ۶۰ قسط نیز عرضه می‌شود.
در آخرین طرح بررسی‌شده، پراید وانت با پیش‌پرداخت ۷۷۴ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۴۸ میلیون تومان در قالب ۲۴ قسط به فروش می‌رسد که مناسب متقاضیانی با نقدینگی بالاتر و تمایل به تسویه سریع‌تر بدهی است.
مقایسه پراید ۱۵۱ و آریسان ۲ / کدام وانت اقتصادی‌تر است؟
در بازار وانت‌های سبک و تجاری اقتصادی کشور، رقابت اصلی میان پراید وانت (سایپا ۱۵۱) و آریسان ۲ به عنوان دو گزینه پرفروش و در دسترس شکل گرفته است. پراید وانت به لطف ابعاد جمع‌وجور، استهلاک پایین، وفور قطعات یدکی ارزان‌قیمت و مصرف سوخت کمتر، انتخابی ایده‌آل و مقرون‌به‌صرفه برای توزیع مویرگی کالا، پیک‌های شهری و مشاغل خرد در ترافیک کلان‌شهرها به شمار می‌رود.
در سوی مقابل، وانت آریسان ۲ با پیشرانه قوی‌تر XU۷ پلاس و بهره‌مندی از شاسی تقویت‌شده و دیفرانسیل جلوِ بهینه‌سازی‌شده، روی کاغذ توان فنی بالاتر و کشش بهتری را در جاده‌های برون‌شهری و مسیرهای ناهموار ارائه می‌دهد.
از منظر ظرفیت بارگیری و کاربری تجاری، شکاف محسوسی میان این دو رقیب به چشم می‌خورد که مستقیماً بر انتخاب خریداران تأثیرگذار است. وانت سایپا ۱۵۱ با ظرفیت بار استاندارد حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم، بیشتر برای حمل بارهای حجیم اما سبک شهری طراحی شده، در حالی که آریسان ۲ ایران‌خودرو امکان بارگیری وزنی بیش از ۷۵۰ کیلوگرم را در کنار یک مخزن گاز CNG یکپارچه فراهم می‌سازد.
از لحاظ رفاهی و ایمنی نیز فضای کابین جادارتر، راحتی صندلی‌ها و تسلط بهتر راننده در آریسان ۲ برتری دارد؛ با این حال، دیفرانسیل جلو بودن هر دو خودرو همچنان محدودیت‌هایی را برای مسیرهای شیب‌دار با بار سنگین به همراه خواهد داشت.
در نهایت، فاکتور قیمت و بازار دست دوم تعیین‌کننده برنده نهایی این مقایسه برای سرمایه‌گذاران و مصرف‌کنندگان خواهد بود. پراید وانت همچنان با اختلاف قیمت معنادار، عنوان ارزان‌ترین وانت صفرکیلومتر بازار خودرو ایران را حفظ کرده و فرآیند نقدشوندگی بسیار سریع‌تر و افت قیمت کمتری را در معاملات تجربه می‌کند.
اگرچه خرید وانت آریسان ۲ مستلزم بودجه نقدی یا توان اقساطی بالاتر است، اما ظرفیت بار بیشتر و سوخت پاک‌تر آن را توجیه می‌کند؛ در حالی که خرید پراید وانت ۱۵۱ گزینه‌ای دست‌یافتنی‌تر و با ریسک مالی کمتر برای راه‌اندازی فوری یک کسب‌وکار اقتصادی محسوب می‌شود.