گروه اقتصاد؛ خانواده پژو پارس به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرمخاطب‌ترین سدان‌های بازار خودروی ایران، همچنان سهم عمده‌ای از معاملات بازار خودروهای کارکرده و دست‌دوم را به خود اختصاص داده است.
بر اساس آگهی‌های پژو پارس کارکرده، پژو پارس XU۷ مدل ۱۳۸۱ با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر و بدنه دوررنگ، با قیمت ۵۷۰ میلیون تومان به عنوان ارزان‌ترین گزینه در میان مدل‌های بررسی‌شده بازار عرضه می‌شود.
در همین حال، پژو پارس XU۷ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۱۰ هزار کیلومتر و دو لکه رنگ، با قیمت ۸۳۵ میلیون تومان آگهی شده است.
در رده مدل‌های میان‌سال و پرتقاضا، پژو پارس دوگانه‌سوز مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۲۵۰ هزار کیلومتر و دو درب رنگ، با ثبت قیمت یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان معامله می‌شود که قابلیت سوخت دوگانه، عامل مهمی در تمایل خریداران به این تیپ به‌شمار می‌رود.
در نهایت، پژو پارس LX مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۰۴ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان، به عنوان یکی از گزینه‌های مطلوب و کم‌کارکرد در میان مدل‌های بررسی‌شده بازار شناخته می‌شود که مورد توجه خریداران سخت‌پسند قرار دارد.
مقایسه پژو پارس و سورن پلاس / نبرد سدان‌های پرطرفدار بازار کارکرده و صفر
در بازار پرتقاضای سدان‌های اقتصادی و خانوادگی ایران، پژو پارس (به‌ویژه در تیپ‌های مجهز به پیشرانه TU۵ یا XU۷P) و سمند سورن پلاس (مجهز به موتور EF۷) دو رقیب سنتی و سرسخت محسوب می‌شوند. از منظر طراحی و ابعاد بدنه، هر دو خودرو بر پایه پلتفرم‌های مشترک ایران‌خودرو توسعه یافته‌اند و فضای کابین و صندوق عقب جادار و مناسبی را برای مصارف خانوادگی و مسافرت‌های برون‌شهری در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند.
با این حال، پژو پارس به دلیل طراحی ظاهری کلاسیک‌تر و جاافتاده‌تر در ذهن مخاطب ایرانی، از هماهنگی بصری و عامه‌پسندی بالاتری برخوردار است، در حالی که سورن پلاس با فیس‌لیفت چراغ‌ها، گرافیک به‌روزشده کابین و ارتقای نسبی متریال داشبورد، حس خودرویی مدرن‌تر را به راننده القا می‌کند.
از بعد مشخصات فنی و توان حرکتی، تقابل پیشرانه‌ها تفاوت‌های آشکاری را میان این دو سدان نمایان می‌سازد. موتور EF۷ در سورن پلاس با توان خروجی بالاتر، عملکرد کم‌صداتر و راندمان حرارتی بهتر در سرعت‌های بالا و مسیرهای کفی ظاهر می‌شود و آسیب‌پذیری کمتری در برابر سوختن واشر سرسیلندر نسبت به موتورهای قدیمی‌تر XU۷ دارد.
در نقطه مقابل، پژو پارس با پیشرانه TU۵ استهلاک پایین، دسترسی فوق‌العاده راحت به قطعات یدکی و هماهنگی روان‌تری میان گیربکس و موتور ارائه می‌دهد؛ هرچند از نظر امکانات ایمنی و رفاهی نظیر نمایشگر لمسی، کروز کنترل و استانداردهای ۸۵گانه، نسخه‌های جدید سورن پلاس برتری ملموسی نسبت به مدل‌های کارکرده پارس دارند.
در نهایت، فاکتور تعیین‌کننده برای خریداران، شرایط بازار دست‌دوم و هزینه‌های بلندمدت نگهداری است. پژو پارس به لطف سال‌ها حضور مستمر، نقدشوندگی بسیار بالاتری در بازار آزاد دارد و معامله آن در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام می‌شود؛ امتیازی که سورن پلاس با وجود ارتقای فنی، هنوز به طور کامل به آن دست نیافته است.
بنابراین، اگر اولویت خریدار ایمنی بیشتر، شتاب‌گیری بهتر در جاده و سال ساخت بالاتر باشد، سمند سورن پلاس انتخابی منطقی‌تر است؛ اما برای افرادی که دغدغه فروش سریع، افت قیمت کمتر و فراوانی بی‌دردسر تعمیرکار و لوازم یدکی را دارند، پژو پارس همچنان گزینه‌ای بلامنازع در بازار معامله می‌شود.