نخستین قطار صادراتی ایران به چین اعزام شد

به نقل از «خبرنامه دانشجویان ایران»؛ پس از اعمال فشار دریایی آمریکا به بنادر ایران، ظرفیت‌های جغرافیایی ایران دوباره فعال شد. همسایگی با ۱۵ کشور، ۳۰ مرز فعال با همسایگان، ظرفیت ۳۰ میلیون تنی در دریای کاسپین و بیش از ۱۵ هزار کیلومتر خطوط ریلی که با کشورهای همسایه ارتباط دارند، از جمله مزایای جغرافیایی کشور هستند.
با استفاده از خطوط ریلی کشورمان ورود قطارهای چینی به ایران چند برابر شده است. به گفته ظهوریان، عضو هیئت‌رئیسه مجلس، حجم حمل ریلی کالا از چین پس از اعمال محدودیت‌های دریایی حدود ۱۰ برابر شده و فعال‌سازی سه مسیر ریلی در این افزایش نقش داشته است.
گفتنی است تا قبل از جنگ، هر ۳ الی ۴ روز یک بار قطار چینی از طریق قزاقستان و ترکمنستان وارد کشور می‌شد که الان روزانه یک قطار شده است.
از طرفی، صادرات ایران نیز متوقف نشد. با استفاده از ظرفیت‌های راهآهن کشورمان مسیرهای جدیدی برای صادرات کشورمان به کشورهای مقصد از جمله چین، ترکیه، افغانستان و روسیه باز شده است.