گروه اقتصاد؛ قیمت دنا امروز در بازار خودرو افزایش یافت، اما میزان رشد قیمتها نسبت به روز گذشته محدودتر بود. بررسی آخرین قیمت مدلهای مختلف دنا پلاس نشان میدهد روند افزایشی در این خانواده ادامه دارد، هرچند شدت تغییرات قیمت در همه مدلها یکسان نیست.
بر همین اساس، قیمت دنا پلاس اتوماتیک با رشد ۱۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان رسید. همچنین، قیمت دنا پلاس ۶ دنده نیز نسبت به روز گذشته سه میلیون تومان افزایش یافت و در سطح دو میلیارد و ۸۶۳ میلیون تومان قرار گرفت.
در مقابل، قیمت دنا پلاس ۶ دنده رینگ فولادی امروز دو میلیارد و ۸۰۲ میلیون تومان اعلام شد.
دنا پلاس در برابر شاهین/ کدام سدان ایرانی از نظر فنی دست بالا را دارد؟
دنا پلاس در بازار ایران بیشتر به خاطر موتور آشنای EF۷، شتاب قابلقبول در استفاده شهری و قطعات در دسترس شناخته میشود؛ مزیتی که آن را برای خریدارانی که هزینه نگهداری و تعمیر برایشان مهم است، به گزینهای کمریسکتر تبدیل میکند. در سمت مقابل، شاهین با پیشرانه توربوشارژ و تنظیمات جدیدتر، روی کاغذ چهره فنی مدرنتری دارد و در رانندگی بینشهری و کشش در دورهای میانی، تصویر جذابتری ارائه میدهد. با این حال، حساسیت بیشتر موتور توربو به کیفیت سوخت و سرویس دورهای، باعث میشود مزیت فنی شاهین همیشه به برتری عملی در شرایط واقعی تبدیل نشود.
اگر معیار را گیربکس، پایداری و دوام بگیریم، دنا پلاس در نسخههای دندهای و اتومات، بهویژه برای کاربرانی که استفاده روزمره سنگین دارند، همچنان انتخاب قابل اتکاتری است. در مقابل، شاهین از نظر پلتفرم و حس رانندگی، بهروزتر به نظر میرسد و در عایقبندی و آرامش کابین نیز تلاش کرده فاصله خود را با رقبای قدیمیتر کم کند. اما در بخش شاسی، هندلینگ و هماهنگی قوای محرکه با وزن خودرو، هنوز دنا پلاس برای بسیاری از خریداران ایرانی خودرویی پختهتر و قابل پیشبینیتر محسوب میشود.
اگر اولویت خریدار «دوام، هزینه نگهداری و اطمینان در استفاده شهری» باشد، دنا پلاس هنوز شانس بیشتری برای جلب نظر دارد؛ اما اگر نگاه خریدار به «فناوری جدیدتر، موتور توربو و ظاهر بهروزتر» باشد، شاهین رقیب جدیتری است. به زبان ساده، دنا پلاس روی اصالت فنی و بازار قطعات تکیه دارد، در حالی که شاهین بیشتر با وعده نوسازی فنی وارد رقابت شده است. همین تضاد، این دو مدل را به یکی از مقایسههای پرجستوجوی بازار خودرو ایران تبدیل کرده است.

